Honda HSM 1380i1 ETD sniego valytuvas

Mažas triukšmo lygis, ekologiškas ir ekonomiškas veikimas dažnai yra būtina sąlyga norint naudoti tokią įrangą kaip sniego valytuvas. Šiandien išmetamųjų teršalų standartai taikomi ne tik automobiliams, bet ir visureigių darbams skirtai įrangai. „Honda“ prisitaiko prie šios tendencijos kurdama hibridinę technologiją , kuri yra tylesnė, išmeta 30 % mažiau išmetamųjų teršalų ir sunaudoja iki 15 % mažiau degalų nei panašios konkurentų mašinos. Modelis, žymimas HSM1380i1 ETD, yra antras pagal dydį ir galingiausias „hibridas“ šioje serijoje. 

Važiuodami elektra nieko nepažadinsite.

Hibridinė pavara susideda iš vidaus degimo variklio ir elektrinės pavaros derinio. „Honda iGX“ variklis lengvai atitinka gana griežtą EURO 5 emisijos standartą, turi elektroninį valdymo bloką su automatiniu greičio reguliavimu, priklausančiu nuo pasirinkto darbo režimo. Kadangi pagrindinė jo apkrova yra tiesioginė 80 cm pločio frezavimo mechanizmo pavara, jis turi didžiulį galios rezervą , leidžiantį lengvai apdoroti ir išmesti iki  83 tonų sniego per valandą iki 19 m atstumu . Reguliuojamo aukščio atviras frezavimo mechanizmas su šoniniais diskais, valdomas iš valdymo skydelio, prisitaiko prie bet kokio aukščio nelygaus reljefo ir  pjauna net sunkų ir sušalusį sniegą . Pjaustytuvas į pusnį perkeliamas vikšrais, kurie pasižymi puikiu sukibimu ir puikiu reljefo pralaidumu, gerai laiko vikšrus valant sniegą šlaite, nepažeidžia paviršiaus, o mašina vis tiek yra pakankamai manevringa, kad galėtų judėti net sunkiau prieinamose ir mažesnėse vietose ar šalia stovinčių automobilių. Važiavimo greitis tiek pirmyn, tiek atgal reguliuojamas valdymo skydelyje esančia svirtimi, visiškai sklandžiai, be važiavimo greičio svyravimų . Dėl unikalios technologijos pjaustytuvas gali apsisukti vietoje (vikšrai važiuoja vienas priešais kitą), o važiuoti galima neužvedus variklio – tik su akumuliatoriais. Važiuojant atbuline eiga, frezavimo kamera pakyla, o važiuojant į priekį – automatiškai grįžta į pradinį aukštį. Iš garažo galite išvažiuoti tik elektrine pavara, visiškai tyliai , o atvykę į frezavimo vietą, variklį užvesite pasukdami uždegimo raktelį kaip automobilyje. Valdymo patogumą maksimaliai padidina dideli valdikliai ir mygtukai, aiškiai išdėstyti mašinos valdymo skydelyje, kad juos būtų galima valdyti net ir mūvint pirštines . Automobilių stovėjimo aikštelių, slidinėjimo kurortų, viešbučių, nakvynės namų, svečių namų ir kitų įmonių savininkams, kuriems reikia patikimai ir greitai pašalinti didelius sniego kiekius iš didelių plotų, rinkoje nėra geresnės ir galingesnės mašinos . Valdymas yra labai paprastas, visiškai fiziškai nereiklus, o pjaustytuvas veikia savarankiškai , tiksliai pagal operatoriaus nurodymus.